La dernière journée de compétition a commencé par une préparation du véhicule pour aller sur la piste : chauffer le moteur, gonfler les pneus et bien entendu encore quelques petits problèmes à résoudre. Nous avons finalement pu effectuer notre premier essai en fin d’avant midi. Des fuites d'air par la tête du moteur dues à une bougie qui a dévissée ont toutefois ruinées cet essai. Toute l’équipe s’est alors relevée les manches et le problème a été résolu à temps pour pouvoir nous présenter une seconde fois sur la piste. Tout indiquait que cet essai allait nous permettre d'enregistrer un excellent résultat mais pour une raison encore inconnue le résultat s'est avéré en dessous des attentes de l’équipe. Finalement, le tout pour le tout a été tenté lors d'un dernier essai sur piste qui n'a toutefois pas porté fruit puisqu'il s’est terminé après seulement deux tours pour clore la compétition.

La meilleur consommation enregistrée de 1050 mpg combinée au score du concours de design a tout de même permis à l’équipe d’obtenir la troisième place de la compétition. Malgré les pépins rencontrés, l’expérience pour notre équipe majoritairement formée de nouveaux membres a été des plus enrichissante. Nous tenons à souligner le soutien de tous nos partenaires sans qui rien de tout cela n’aurait été possible.