La première course de la journée a été la meilleure, nous y avons enregistré une consommation de 1804 mpg: beaucoup mieux que la seconde équipe. Toutes les équipes ont eu de la difficulté cette année, nous avons même dû les aider et cela nous a valu le prix du meilleur esprit d'équipe. Des problèmes électriques nous ont empêchés de compléter 3 des 6 essais de la journée. Nous n'avons pas battu notre record personnel mais c'est partie remise pour l'année prochaine. Nous avions seulement une journée de course, contrairement à la compétition du Shell où nous avions trois jours pour enregistrer des résultats. Cela et les conditions d'essais quasi-impossibles à Québec (pluie, roches et réglementation) nous a empêché de faire les essais nécessaires pour bien ajuster notre moteur aux conditions environnantes. Nous tenons à remercier chaleureusement tous nos commanditaires et les gens qui nous ont supportés dans ce projet pour les 2 grandes victoires nord-américaines que nous avons enregistrées cette année! Cela n'aurait jamais été possible sans leur support. Nos sommes extrêmement satisfaits de nos performances et nous avons acquis l'expérience qui nous permettra de nous surpasser l'année prochaine avec nos recrues super motivées.
