Les tests d’hier ont porté fruit. L’équipe a pu profiter d’une première bonne nuit de sommeil et a pu commencer le travail tôt en matinée. Pour la première fois de la compétition, la température était vraiment plus typique de la Californie : un très acceptable 25°C!

Puisque nous avions fait de gros efforts la veille pour préparer le véhicule, l’équipe a pris le chemin de la piste dès son ouverture. Les résultats sont assez impressionnants!

Nous avons effectué un premier tour de piste en augmentant les temps d’injection. Cette approche a été choisie pour s’assurer d’avoir au moins un essai de complété et ainsi enregistrer notre performance officiellement. Le véhicule a offert une performance de 888 km/L dans ces conditions.

Plus la journée a avancé, plus l’équipe s’est sentie en confiance et procédé à des ajustements de plus en plus fins. Notre essai record a été de 1 114 km/L, bon pour la première place pour la première journée des essais officiels!

L’équipe espère maintenant poursuivre sur sa lancée et continuer l’optimisation demain. Toute la préparation faite avant la compétition rapporte maintenant d’énormes bénéfices, en permettant à l’équipe de disposer de beaucoup plus de temps pour faire ses tests.

Vous pouvez consulter le site du Shell Eco-Marathon 2009 pour plus d'images.